2012 Sezonunu Türkiye Birincisi Olarak Bitirdik

Yeşil_Bursa_Rallisi_Burcu_Burkut_ErenkulSezonun son yarışını da geride bıraktık. Yeşil Bursa Rallisi geçen yıl benim için en keyifli yarışlardan biri olmuştu. Bu yıl da Türkiye Sınıf 8 Birinciliğimizi ilan ettiğimiz yarış oldu ve keyif aldığım yarış istikrarını sürdürdü.

Keyifli başladığımız bu yarışta da, sezon boyu yaşadığımız direksiyon problemiyle karşılaştık. Bu büyük probleme rağmen takımım Bonus Parkur Racing ekibinin büyük emekleriyle ve bana verdikleri güç sayesinde otomobilimizi finişe getirmeyi başardık. Yeşil Bursa Rallisi’nin asfalt etapları yine çok güzeldi. Özellikle Hüseyinalan ve Soğukpınar etapları benim en çok sevdiğim etaplar oldu. Bu etapları problemsiz bir şekilde geçmeyi çok isterdim.

Benden yıl boyunca desteklerini esirgemeyen sponsorlarım, Aydoğanlar Otomotiv, Unifree Dutyfree, Liqui Moly, Rallivideo ve takımım Bonus Parkur Racing ekibine ve bu yarışta bana eşlik eden co-pilotum Başar Yavuz’a sonsuz teşekkürler. Bu yarışla birlikte 2012 sezonunu erkeklere karşı tek bayan pilot olarak yarıştığım Sınıf 8 kategorisinde Türkiye birincisi olmanın haklı gururunu yaşıyor bana destek olan herkese armağan ediyorum.

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Facebook’ta Burcu

Instagram’da Burcu

Sık Sorulan Sorular


Otomobil Sporları Nedir ?

Uluslararası Otomobil Fedarasyonu (FIA) tarafından belirlenmiş kurallar çerçevesinde güvenlik önlemleri alınmış otomobil ve ekipmanlarla, trafiğe kapalı alanlarda, zamana karşı rekabet edilen bir spor dalıdır.

Ralli Nedir ? Türkiye'de Ralli Yarışları Nasıl Olur ?

  • Ralli branşı, Türkiye’de ve Dünya’da en çok takip edilen, en önemli otomobil sporları branşlarından biridir,
  • Bu branşta sporcular Fia tarafından onaylı otomobilleriyle, trafiğe kapalı; toprak, asfalt ya da karlı zeminlerde zamana karşı yarışır. En hızlı etap zamanını elde eden sporcular ödüllendirilir,
  • Türkiye’de sadece asfalt ve toprak yarışlar düzenlenmektedir,
  • Ülkemizde Türkiye Ralli Şampiyonası adı altında 7 yarış gerçekleştirilmektedir, bu şampiyona ulusal şampiyonadır,
  • Ulusal şampiyonanın dışında amatör sporculara destek olunması hedefiyle , Tosfed Ralli Kupası adı altında mahalli yarışlar da düzenlenmektedir.

Ralli Pahalı Bir Spor mu ?

Otomobil sporlarının tümü masraflı bir spordur. Ulusal şampiyonalar, mahalli şampiyonlara göre daha masraflı ve daha pahalıdır. Bir yarışta; lisans ücreti (yıllık), kayıt ücreti (her yarış), otomobil kirası (otomobil kendinizin de olabilir), otomobilin transferi, servis, yakıt, lastik, antrenman otomobili kirası ve yakıt masrafı, konaklama, yeme-içme gibi giderleriniz olmaktadır. Bütçenizi en uygun şekilde organize etmek biraz da sizin elinizde. Bu giderlere bir de ekipman ve olası kaza masraflarını da katmak gerekir.  

Nasıl Ralli Pilotu / Co-Pilotu Olurum?

Ralli pilotu olmak için öncelikle ehliyetinizin olması gerekmektedir, Ehliyeti olan sporcu adaylarının, belirli zamanlarda kulüpler tarafından organize edilen eğitim seminerlerine katılarak sertifika almaları gerekmektedir. Bu eğitimlerin tarihlerini Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu'nun (TOSFED) web sitesinden takip edebilirsiniz, Eğitim sertifikasına sahip olan kişiler,  TOSFED'e lisans başvurusunda bulunabilirler,

Pilotlar Para Kazanır mı ?

Ralli sporcuları yarış kazanmaları halinde para ödülü kazanmazlar. Yarış sonunda dereceye giren sporcular, kupa ile ödüllendirilmektedir. Sporcuların maaşları yoktur, takımlardan ya da federasyondan herhangi bir ücret almazlar. Yani sanılanın aksine ralli pilotları para kazanmazlar.
2012 Sezonunu Türkiye Birincisi Olarak Bitirdik

Yeşil_Bursa_Rallisi_Burcu_Burkut_ErenkulSezonun son yarışını da geride bıraktık. Yeşil Bursa Rallisi geçen yıl benim için en keyifli yarışlardan biri olmuştu. Bu yıl da Türkiye Sınıf 8 Birinciliğimizi ilan ettiğimiz yarış oldu ve keyif aldığım yarış istikrarını sürdürdü.

Keyifli başladığımız bu yarışta da, sezon boyu yaşadığımız direksiyon problemiyle karşılaştık. Bu büyük probleme rağmen takımım Bonus Parkur Racing ekibinin büyük emekleriyle ve bana verdikleri güç sayesinde otomobilimizi finişe getirmeyi başardık. Yeşil Bursa Rallisi’nin asfalt etapları yine çok güzeldi. Özellikle Hüseyinalan ve Soğukpınar etapları benim en çok sevdiğim etaplar oldu. Bu etapları problemsiz bir şekilde geçmeyi çok isterdim.

Benden yıl boyunca desteklerini esirgemeyen sponsorlarım, Aydoğanlar Otomotiv, Unifree Dutyfree, Liqui Moly, Rallivideo ve takımım Bonus Parkur Racing ekibine ve bu yarışta bana eşlik eden co-pilotum Başar Yavuz’a sonsuz teşekkürler. Bu yarışla birlikte 2012 sezonunu erkeklere karşı tek bayan pilot olarak yarıştığım Sınıf 8 kategorisinde Türkiye birincisi olmanın haklı gururunu yaşıyor bana destek olan herkese armağan ediyorum.

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Facebook’ta Burcu

Instagram’da Burcu

Sık Sorulan Sorular


Otomobil Sporları Nedir ?

Uluslararası Otomobil Fedarasyonu (FIA) tarafından belirlenmiş kurallar çerçevesinde güvenlik önlemleri alınmış otomobil ve ekipmanlarla, trafiğe kapalı alanlarda, zamana karşı rekabet edilen bir spor dalıdır.

Ralli Nedir ? Türkiye'de Ralli Yarışları Nasıl Olur ?

  • Ralli branşı, Türkiye’de ve Dünya’da en çok takip edilen, en önemli otomobil sporları branşlarından biridir,
  • Bu branşta sporcular Fia tarafından onaylı otomobilleriyle, trafiğe kapalı; toprak, asfalt ya da karlı zeminlerde zamana karşı yarışır. En hızlı etap zamanını elde eden sporcular ödüllendirilir,
  • Türkiye’de sadece asfalt ve toprak yarışlar düzenlenmektedir,
  • Ülkemizde Türkiye Ralli Şampiyonası adı altında 7 yarış gerçekleştirilmektedir, bu şampiyona ulusal şampiyonadır,
  • Ulusal şampiyonanın dışında amatör sporculara destek olunması hedefiyle , Tosfed Ralli Kupası adı altında mahalli yarışlar da düzenlenmektedir.

Ralli Pahalı Bir Spor mu ?

Otomobil sporlarının tümü masraflı bir spordur. Ulusal şampiyonalar, mahalli şampiyonlara göre daha masraflı ve daha pahalıdır. Bir yarışta; lisans ücreti (yıllık), kayıt ücreti (her yarış), otomobil kirası (otomobil kendinizin de olabilir), otomobilin transferi, servis, yakıt, lastik, antrenman otomobili kirası ve yakıt masrafı, konaklama, yeme-içme gibi giderleriniz olmaktadır. Bütçenizi en uygun şekilde organize etmek biraz da sizin elinizde. Bu giderlere bir de ekipman ve olası kaza masraflarını da katmak gerekir.  

Nasıl Ralli Pilotu / Co-Pilotu Olurum?

Ralli pilotu olmak için öncelikle ehliyetinizin olması gerekmektedir, Ehliyeti olan sporcu adaylarının, belirli zamanlarda kulüpler tarafından organize edilen eğitim seminerlerine katılarak sertifika almaları gerekmektedir. Bu eğitimlerin tarihlerini Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu'nun (TOSFED) web sitesinden takip edebilirsiniz, Eğitim sertifikasına sahip olan kişiler,  TOSFED'e lisans başvurusunda bulunabilirler,

Pilotlar Para Kazanır mı ?

Ralli sporcuları yarış kazanmaları halinde para ödülü kazanmazlar. Yarış sonunda dereceye giren sporcular, kupa ile ödüllendirilmektedir. Sporcuların maaşları yoktur, takımlardan ya da federasyondan herhangi bir ücret almazlar. Yani sanılanın aksine ralli pilotları para kazanmazlar.