Burcu, Hedefine Adım Adım İlerliyor !
Burcu_Burkut_Erenkul_Battalgazi Rallisi2012 Türkiye Sınıf 8 Birincisi Burcu Burkut Erenkul, geçtiğimiz hafta sonu gerçekleştirilen Eskişehir Battalgazi Rallisi’nden puanla dönerek kadınlar kategorisindeki liderliğini korudu.

4 – 5 Mayıs tarihlerinde, 76 ekibin katıldığı ve aynı zamanda Balkan Ralli Şampiyonası’na da puan veren Battalgazi Rallisi, Eskişehir’in zorlu asfalt etaplarında gerçekleştirildi. 3 özel etaptan oluşan rallide Burcu Burkut Erenkul ve co-pilotu Şeyma Yağız ikilisi Ford Fiesta ST otomobilleriyle Bonus Unifree Parkur Racing adına mücadele etti. Aydoğanlar Otomotiv, Liqui Moly, Unifree Dutyfree, Sonax, Technospray, Ponapack ve İstanbul Aydın Üniversitesi sponsorluğunda yarışan genç ekip, bayan pilotlar ve genç pilotlar üçüncüsü olarak finişe geldi ve şampiyona için çok değerli puanlar kazandı.

Kadınlar Birinciliğinde Zirvede
Otomobil güçlerinin önemsenmediği bayan pilotlar kategorisinde Ford Fiesta ST otomobilleriyle mücadele eden Burcu Burkut Erenkul ve Şeyma Yağız ikilisi, güçlü otomobillere karşı mücadele ediyor. 7 yarıştan oluşan Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ikinci yarışı geride kalırken Burcu Burkut Erenkul Bayan Pilotlar Birinciliğinde birinci sırada.

Hedef Yurt Dışı
90’lı yılların sonundan beri yapılmayan Balkan Ralli Şampiyonası, bu yıl TOSFED’in aldığı yeni bir kararla yeniden yapılmaya başlandı. Türkiye, Sırbistan, Romanya, Yunanistan ve Bulgaristan olmak üzere 5 yarıştan oluşan şampiyonanın ilk yarışı Battalgazi Rallisi’ydi. Burcu Burkut Erenkul – Şeyma Yağız ikilisi, bu zorlu yarışı, Balkan Ralli Şampiyonası sıralamasında 7. sırada bitirdi ve şampiyonaya iyi bir başlangıç yapmış oldu. Her fırsatta hedefinin, Türkiye’yi yurtdışında temsil etmek olduğunu söyleyen genç pilot Burcu Burkut Erenkul, bu şampiyona sayesinde hedefi için ilk adımı da atmış oldu.

Yarış sonunda Burcu Burkut Erenkul şampiyona hakkında şunları söyledi;

Çok sevdiğim bir yarış olan Eskişehir Rallisi, bu yıl Eskişehir’in Türk Dünyası Kültür Başkenti olması sebebiyle Battalgazi Rallisi adıyla organize edildi. Etaplar yine çok keyifliydi ancak her geçiş biraz daha kirlendi. Bu durum etapları biraz zorlaştırsa da yarışı tamamlayıp puan aldığımız için çok mutluyuz. Şampiyona çok uzun, puan almak her şeyden daha kıymetli. Aynı zamanda bu yarışın Balkan Ralli Şampiyonası’na puan veriyor olması bizim için çok önemliydi. Benim her zaman hedefim, ülkemi yurtdışında temsil edebilmek oldu ve bu hedefim için bu şampiyonanın çok önemli bir basamak olduğunu düşünüyorum. Takımım Bonus Unifree Parkur Racing bana böyle bir fırsatı verdiği için çok mutluyum. Kendilerine çok teşekkür ederim. Bu fırsatı en iyi şekilde değerlendirmek istiyorum.

Aynı zamanda Türkiye Ralli Şampiyonası da bizim için çok değerli, bu şampiyonada önemli hedeflerimiz var. İşimiz hiç kolay değil çünkü bayanlar kategorisinde bizim otomobilimizden çok daha güçlü otomobillere karşı yarışıyoruz. Bu bizi zorlasa da çok geliştiriyor ve aradaki farkların kapanması bizi çok motive ediyor. Haksız rekabet gibi gözükse de biz mücadelemizi ortaya koyuyoruz. Şu anda bayanlar klasmanında lider durumdayız. Aynı zamanda geçen yıl erkek rakiplerimize karşı mücadele ederek Türkiye Birinciliğini elde ettiğimiz Sınıf 8’de de ikinci sıradayız. İnşallah bu pozisyonları koruyarak şampiyonayı güzel bir şekilde noktalarız.

Türkiye Ralli Şampiyonası, 8 – 9 Haziran tarihlerinde İstanbul’da gerçekleştirilecek olan ve aynı zamanda Avrupa Ralli Kupası’nın da bir ayağı olan 42. Boğaziçi Rallisi ile  devam edecek. Balkan Ralli Şampiyonası’nın bir sonraki yarışı ise, 21 – 22 Haziran’da Sırbistan’da gerçekleştirilecek.

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Facebook’ta Burcu

Instagram’da Burcu

Sık Sorulan Sorular


Otomobil Sporları Nedir ?

Uluslararası Otomobil Fedarasyonu (FIA) tarafından belirlenmiş kurallar çerçevesinde güvenlik önlemleri alınmış otomobil ve ekipmanlarla, trafiğe kapalı alanlarda, zamana karşı rekabet edilen bir spor dalıdır.

Ralli Nedir ? Türkiye'de Ralli Yarışları Nasıl Olur ?

  • Ralli branşı, Türkiye’de ve Dünya’da en çok takip edilen, en önemli otomobil sporları branşlarından biridir,
  • Bu branşta sporcular Fia tarafından onaylı otomobilleriyle, trafiğe kapalı; toprak, asfalt ya da karlı zeminlerde zamana karşı yarışır. En hızlı etap zamanını elde eden sporcular ödüllendirilir,
  • Türkiye’de sadece asfalt ve toprak yarışlar düzenlenmektedir,
  • Ülkemizde Türkiye Ralli Şampiyonası adı altında 7 yarış gerçekleştirilmektedir, bu şampiyona ulusal şampiyonadır,
  • Ulusal şampiyonanın dışında amatör sporculara destek olunması hedefiyle , Tosfed Ralli Kupası adı altında mahalli yarışlar da düzenlenmektedir.

Ralli Pahalı Bir Spor mu ?

Otomobil sporlarının tümü masraflı bir spordur. Ulusal şampiyonalar, mahalli şampiyonlara göre daha masraflı ve daha pahalıdır. Bir yarışta; lisans ücreti (yıllık), kayıt ücreti (her yarış), otomobil kirası (otomobil kendinizin de olabilir), otomobilin transferi, servis, yakıt, lastik, antrenman otomobili kirası ve yakıt masrafı, konaklama, yeme-içme gibi giderleriniz olmaktadır. Bütçenizi en uygun şekilde organize etmek biraz da sizin elinizde. Bu giderlere bir de ekipman ve olası kaza masraflarını da katmak gerekir.  

Nasıl Ralli Pilotu / Co-Pilotu Olurum?

Ralli pilotu olmak için öncelikle ehliyetinizin olması gerekmektedir, Ehliyeti olan sporcu adaylarının, belirli zamanlarda kulüpler tarafından organize edilen eğitim seminerlerine katılarak sertifika almaları gerekmektedir. Bu eğitimlerin tarihlerini Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu'nun (TOSFED) web sitesinden takip edebilirsiniz, Eğitim sertifikasına sahip olan kişiler,  TOSFED'e lisans başvurusunda bulunabilirler,

Pilotlar Para Kazanır mı ?

Ralli sporcuları yarış kazanmaları halinde para ödülü kazanmazlar. Yarış sonunda dereceye giren sporcular, kupa ile ödüllendirilmektedir. Sporcuların maaşları yoktur, takımlardan ya da federasyondan herhangi bir ücret almazlar. Yani sanılanın aksine ralli pilotları para kazanmazlar.
Burcu, Hedefine Adım Adım İlerliyor !
Burcu_Burkut_Erenkul_Battalgazi Rallisi2012 Türkiye Sınıf 8 Birincisi Burcu Burkut Erenkul, geçtiğimiz hafta sonu gerçekleştirilen Eskişehir Battalgazi Rallisi’nden puanla dönerek kadınlar kategorisindeki liderliğini korudu.

4 – 5 Mayıs tarihlerinde, 76 ekibin katıldığı ve aynı zamanda Balkan Ralli Şampiyonası’na da puan veren Battalgazi Rallisi, Eskişehir’in zorlu asfalt etaplarında gerçekleştirildi. 3 özel etaptan oluşan rallide Burcu Burkut Erenkul ve co-pilotu Şeyma Yağız ikilisi Ford Fiesta ST otomobilleriyle Bonus Unifree Parkur Racing adına mücadele etti. Aydoğanlar Otomotiv, Liqui Moly, Unifree Dutyfree, Sonax, Technospray, Ponapack ve İstanbul Aydın Üniversitesi sponsorluğunda yarışan genç ekip, bayan pilotlar ve genç pilotlar üçüncüsü olarak finişe geldi ve şampiyona için çok değerli puanlar kazandı.

Kadınlar Birinciliğinde Zirvede
Otomobil güçlerinin önemsenmediği bayan pilotlar kategorisinde Ford Fiesta ST otomobilleriyle mücadele eden Burcu Burkut Erenkul ve Şeyma Yağız ikilisi, güçlü otomobillere karşı mücadele ediyor. 7 yarıştan oluşan Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ikinci yarışı geride kalırken Burcu Burkut Erenkul Bayan Pilotlar Birinciliğinde birinci sırada.

Hedef Yurt Dışı
90’lı yılların sonundan beri yapılmayan Balkan Ralli Şampiyonası, bu yıl TOSFED’in aldığı yeni bir kararla yeniden yapılmaya başlandı. Türkiye, Sırbistan, Romanya, Yunanistan ve Bulgaristan olmak üzere 5 yarıştan oluşan şampiyonanın ilk yarışı Battalgazi Rallisi’ydi. Burcu Burkut Erenkul – Şeyma Yağız ikilisi, bu zorlu yarışı, Balkan Ralli Şampiyonası sıralamasında 7. sırada bitirdi ve şampiyonaya iyi bir başlangıç yapmış oldu. Her fırsatta hedefinin, Türkiye’yi yurtdışında temsil etmek olduğunu söyleyen genç pilot Burcu Burkut Erenkul, bu şampiyona sayesinde hedefi için ilk adımı da atmış oldu.

Yarış sonunda Burcu Burkut Erenkul şampiyona hakkında şunları söyledi;

Çok sevdiğim bir yarış olan Eskişehir Rallisi, bu yıl Eskişehir’in Türk Dünyası Kültür Başkenti olması sebebiyle Battalgazi Rallisi adıyla organize edildi. Etaplar yine çok keyifliydi ancak her geçiş biraz daha kirlendi. Bu durum etapları biraz zorlaştırsa da yarışı tamamlayıp puan aldığımız için çok mutluyuz. Şampiyona çok uzun, puan almak her şeyden daha kıymetli. Aynı zamanda bu yarışın Balkan Ralli Şampiyonası’na puan veriyor olması bizim için çok önemliydi. Benim her zaman hedefim, ülkemi yurtdışında temsil edebilmek oldu ve bu hedefim için bu şampiyonanın çok önemli bir basamak olduğunu düşünüyorum. Takımım Bonus Unifree Parkur Racing bana böyle bir fırsatı verdiği için çok mutluyum. Kendilerine çok teşekkür ederim. Bu fırsatı en iyi şekilde değerlendirmek istiyorum.

Aynı zamanda Türkiye Ralli Şampiyonası da bizim için çok değerli, bu şampiyonada önemli hedeflerimiz var. İşimiz hiç kolay değil çünkü bayanlar kategorisinde bizim otomobilimizden çok daha güçlü otomobillere karşı yarışıyoruz. Bu bizi zorlasa da çok geliştiriyor ve aradaki farkların kapanması bizi çok motive ediyor. Haksız rekabet gibi gözükse de biz mücadelemizi ortaya koyuyoruz. Şu anda bayanlar klasmanında lider durumdayız. Aynı zamanda geçen yıl erkek rakiplerimize karşı mücadele ederek Türkiye Birinciliğini elde ettiğimiz Sınıf 8’de de ikinci sıradayız. İnşallah bu pozisyonları koruyarak şampiyonayı güzel bir şekilde noktalarız.

Türkiye Ralli Şampiyonası, 8 – 9 Haziran tarihlerinde İstanbul’da gerçekleştirilecek olan ve aynı zamanda Avrupa Ralli Kupası’nın da bir ayağı olan 42. Boğaziçi Rallisi ile  devam edecek. Balkan Ralli Şampiyonası’nın bir sonraki yarışı ise, 21 – 22 Haziran’da Sırbistan’da gerçekleştirilecek.

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Facebook’ta Burcu

Instagram’da Burcu

Sık Sorulan Sorular


Otomobil Sporları Nedir ?

Uluslararası Otomobil Fedarasyonu (FIA) tarafından belirlenmiş kurallar çerçevesinde güvenlik önlemleri alınmış otomobil ve ekipmanlarla, trafiğe kapalı alanlarda, zamana karşı rekabet edilen bir spor dalıdır.

Ralli Nedir ? Türkiye'de Ralli Yarışları Nasıl Olur ?

  • Ralli branşı, Türkiye’de ve Dünya’da en çok takip edilen, en önemli otomobil sporları branşlarından biridir,
  • Bu branşta sporcular Fia tarafından onaylı otomobilleriyle, trafiğe kapalı; toprak, asfalt ya da karlı zeminlerde zamana karşı yarışır. En hızlı etap zamanını elde eden sporcular ödüllendirilir,
  • Türkiye’de sadece asfalt ve toprak yarışlar düzenlenmektedir,
  • Ülkemizde Türkiye Ralli Şampiyonası adı altında 7 yarış gerçekleştirilmektedir, bu şampiyona ulusal şampiyonadır,
  • Ulusal şampiyonanın dışında amatör sporculara destek olunması hedefiyle , Tosfed Ralli Kupası adı altında mahalli yarışlar da düzenlenmektedir.

Ralli Pahalı Bir Spor mu ?

Otomobil sporlarının tümü masraflı bir spordur. Ulusal şampiyonalar, mahalli şampiyonlara göre daha masraflı ve daha pahalıdır. Bir yarışta; lisans ücreti (yıllık), kayıt ücreti (her yarış), otomobil kirası (otomobil kendinizin de olabilir), otomobilin transferi, servis, yakıt, lastik, antrenman otomobili kirası ve yakıt masrafı, konaklama, yeme-içme gibi giderleriniz olmaktadır. Bütçenizi en uygun şekilde organize etmek biraz da sizin elinizde. Bu giderlere bir de ekipman ve olası kaza masraflarını da katmak gerekir.  

Nasıl Ralli Pilotu / Co-Pilotu Olurum?

Ralli pilotu olmak için öncelikle ehliyetinizin olması gerekmektedir, Ehliyeti olan sporcu adaylarının, belirli zamanlarda kulüpler tarafından organize edilen eğitim seminerlerine katılarak sertifika almaları gerekmektedir. Bu eğitimlerin tarihlerini Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu'nun (TOSFED) web sitesinden takip edebilirsiniz, Eğitim sertifikasına sahip olan kişiler,  TOSFED'e lisans başvurusunda bulunabilirler,

Pilotlar Para Kazanır mı ?

Ralli sporcuları yarış kazanmaları halinde para ödülü kazanmazlar. Yarış sonunda dereceye giren sporcular, kupa ile ödüllendirilmektedir. Sporcuların maaşları yoktur, takımlardan ya da federasyondan herhangi bir ücret almazlar. Yani sanılanın aksine ralli pilotları para kazanmazlar.